12用煤把火箭送来上天或将沦为现实。近日，神华集团和中国航天科技集团宣告，用于煤基燃料的火箭发动机整机热试车获得成功。这种煤基燃料就是煤必要液化生产的煤制油产品。我国为何要探寻煤制油?煤制油技术进展如何?发展还要努几道坎?带着这些问题，记者近日走访了全国仅次于的煤制油基地神华集团鄂尔多斯煤制油分公司。

有石油，为何要发展煤制油?一旁投放的是黑黑的煤，一旁生产量的是无色半透明的油品。在神华鄂尔多斯煤制油分公司，每天可将6000吨煤炭，必要液化转化成为油品。煤制油，是以煤炭为原料制备汽油、柴油、液化气的技术。

据理解，煤制油主要有间接液化和必要液化两种方式。前者是再行将煤展开气化，再行通过高温、高压以及催化剂起到制备有关油品或化工产品;后者是煤在高温高压和催化剂的起到下，通过氢化必要转化成为液体油品。

神华鄂尔多斯煤必要液化项目，是我国目前为止规模仅次于的煤制油项目，也是世界上仅次于的工业化、商业化的煤必要液化项目。神华鄂尔多斯煤制油分公司党委书记杨占军讲解，项目成品油年产能108万吨，产品能用在运输、发电、工程机械、塑料化工、纺织服装等与公众生活密切相关的领域。

不少公众不会回答：既然有石油，为何还要发展煤制油?我国的资源禀赋是丰煤、贫油、较少气，在我国石油对外依存度相似60%的背景下，利用非常丰富的煤炭资源有助于发展煤制油生产石油替代品，是确保能源安全的战略考量。神华鄂尔多斯煤制油分公司总经理张传江说道。

从经济价值上看，张传江讲解，按照神华煤必要液化项目3.5吨煤生产量一吨油计算出来，目前1000元翻身的煤炭价值，转化成柴油可以超过5000多元，附加值大大提高。同时，煤制油也是当前我国煤炭洗手高效转化成和综合利用的有益探寻。煤制油技术进展如何?当煤制油碰上航天，不会火花怎样的火花?随着用于神华集团和中国航天科技集团联合研制的液氧煤基燃料的火箭发动机整机热试车获得成功，煤制油的应用领域被更进一步拓宽。据理解，我国航天煤油需使用特定油田特定原油加工，资源匮乏。

中国航天科技集团六院发动机专家刘红军指出，火箭发动机整机热试车中收集测量到的各项发动机参数超过预期目标，指出神华煤基航天煤油不具备了替代石油恩航天煤油的能力。这是因为神华煤必要液化油品具备众多三低四较低的特点，即大比重，低热值、高温怀、高温安定性，低凝点、低硫、较低氮、较低芳烃。神华煤制油化工有限公司副总裁、总工程师舒歌平说道，煤必要液化柴油区别于石油恩柴油的出色品质，凸显其作为军用和航空领域特种油品的潜质。这种高品质的煤制油产品，经历了艰难交错的技术公关过程。

神华煤必要液化技术堪称十年磨一剑。舒歌平讲解，神华集团从1997年开始项目前期工作，到2008年底样板工程首次投煤试车顺利，检验了世界首套工业化煤必要液化装置、煤必要液化催化剂制取装置和世界仅次于的煤制氢装置等关键技术的可行性和可靠性。

其中的探寻是国内外不曾实践中过的，特殊性和复杂性在现代石油化工、煤化工行业也很少闻。舒歌平讲解，神华煤必要液化是世界首个经过工业规模装置检验的成熟期煤必要液化工艺，早已在美国、俄罗斯、澳大利亚等八个国家取得专利。2011年百万吨级煤必要液化关键技术与样板获得中国煤炭工业协会科技进步特等奖，核心专利获得2012年第十四届中国专利金奖。煤制油发展还要努几道坎?有助于发展煤制油具备最重要意义。

我国具体，要按照洗手高效、量水而行、科学布局、引人注目样板、自主创新的原则，稳健前进煤制油技术研发和产业化升级样板工程，掌控核心技术，严格控制能耗、水耗和污染物废气，构成有助于规模的煤基燃料替代能力。

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